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denominacion que recibe el compresor de espiras por parte del fabricante volkswagen por la forma que tienen las camaras es un compresor volumetrico y funciona al girar la espira junto a la camara que posee otra espira las cavidades entre las espiras reducen su volumen al girar y empujan al aire su principal problema esta en la falta de estanqueidad y en la lubricacion interna en la actualidad ha dejado de utilizarse
Fecha: 17-03-2006
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