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denominacion que utiliza ducati en su sistema de accionamiento de las valvulas los arboles de levas disponen de dos levas para cada valvula una se encarga de abrirla mientras que otra la cierra no existe muelle para el retorno de las valvulas la leva que abre la empuja desde arriba como el sistema convencional mientras que la leva que cierra levanta a al valvula haciendo palanca con una horquilla este sistema se utiliza para evitar la flotacion que se produce en las valvulas cuando el motor gira alto de vueltas esta flotacion se produce cuando la valvula cierra muy rapido y el choque con el asiento la vuelve a abrir pudiendo llegar a tocar con el piston este sistema permite girar a los motores de gran cilindrada unitaria altos de vueltas aunque las valvulas sean grandes y por tanto pesadas el inconveniente de este sistema es su mayor complejidad tecnica en su construccion y reglaje
Fecha: 20-01-2006
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