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mezcla de aire y combustible conseguida cuando se produce un exceso de aire en relacion a la mezcla estequiometrica una mezcla pobre incrementa la temperatura de la camara de combustion y facilita la aparicion de los oxidos de nitrogeno si la mezcla es muy pobre no llega a inflamarse es combustible por la dificultad a crearse y propagarse un frente de llama la mezcla pobre se utiliza en las situaciones de funcionamiento del motor que no precisan gran rendimiento con la aparicion del catalizador los motores dejaron de emplear las mezclas pobres volviendo a ser utilizadas en los motores de inyeccion directa en las situaciones de carga estratificada
Fecha: 21-08-2005
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