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tipo de suspension utilizado en los vehiculos mas deportivos consiste en sujetar el buje de la rueda a traves de dos triangulaciones paralelas y superpuestas una colocada entre la parte baja del buje y la carroceria y otra colocada entre la parte superior del buje y la carroceria el conjunto forma un paralelogramo de cuatro lados fijos pero que puede variar el angulo entre ellos el resorte y el amortiguador se suelen colocar en diagonal entre el buje y la carroceria tiene la ventaja que mantiene la superficie de rodadura de la rueda siempre paralela al suelo pero necesita mas espacio y su fabricacion y colocacion mas costosa
Fecha: 09-07-2005
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