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inyeccion de combustible en los motores diesel que se realiza en los motores con retraso al punto muerto superior del piston esta inyeccion aporta un combustible que no puede quemarse en el interior del cilindro por falta de tiempo y de oxigeno cerca el combustible se quema durante la fase de escape elevando considerablemente la temperatura de estos gases durante su salida a la atmosfera este tipo de inyeccion se emplea para elevar la temperatura de funcionamiento de catalizador y facilitar su regeneracion solamente los nuevos sistema de inyeccion diesel de conducto unico dotados de catalizador regenerativo pueden utilizar este sistema la post inyeccion solamente actua durante un tiempo para mantener el buen estado del catalizador fuera de esta funcion no actua
Fecha: 24-06-2005
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