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los refrigerantes r12 y r24 utilizados en equipos de frio de los automoviles y vehiculos industriales estaban formados por clorofluorocarbonos cfc a los que se responsabiliza del agujero en la capa de ozono que protege la tierra para reemplazar este refrigerante se ha desarrollado otro formado por hidrofluorocarbono hfc con el nombre comercial de 134a este refrigerante puede ser utilizado sin grandes modificaciones en los antiguos equipos de frio necesitando solamente unos retoques para optimizar el rendimiento del equipo
Fecha: 18-05-2005
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